Концепт електричних возила
Електрично возило (ЕВ) је моторно возило које покреће-уграђена батерија за складиштење енергије и покреће електромотори, која у потпуности или делимично замењују моторе са унутрашњим сагоревањем на бензин или дизел.
Углавном је подељен у три категорије:
Батеријско електрично возило (БЕВ): Напаја се искључиво батеријама без мотора са унутрашњим сагоревањем, које се пуни преко АЦ или ДЦ опреме за пуњење.
Укључите-хибридно електрично возило (ПХЕВ): Опремљено и батеријским{1}}системом мотора и мотором за гориво, подржава екстерно пуњење. Ради на чистој струји за кратка путовања и прелази у хибридни режим за-путовања на дуге удаљености.
Електрично возило-Проширеног домета (ЕРЕВ): Точкове покрећу само електрични мотори; мотор са унутрашњим сагоревањем само делује као генератор за пуњење батерије уместо да директно управља возилом.
Хибридно електрично возило (ХЕВ) се односи на возило које може да добије енергију из најмање два типа уграђених-извора за складиштење енергије: потрошног горива и уређаја за складиштење енергије који се могу пунити. Хибридно електрично возило је опремљено са најмање једним погоном који покреће мотор са унутрашњим сагоревањем и једним погонским склопом који покреће електрични мотор. Једноставно речено, комбинује погонски склоп возила на конвенционално гориво и погон електричног возила на батерије у одређеној фази преноса снаге.
Хибридно електрично возило је опремљено са најмање два релативно независна погонска агрегата. Ово омогућава употребу мањих{1}}мотора. Уз компензацију снаге из система електричног погона и регулацију снаге-бријања максималне снаге, мотор углавном ради у свом опсегу високе{4}}ефикасности и ниске{5}}емисије. У поређењу са возилима на конвенционална горива, пружа већу ефикасност конверзије енергије уз смањење потрошње горива и емисије издувних гасова.
За разлику од електричних возила на батерије, хибридна електрична возила могу да користе постојећу инфраструктуру за допуну горива, нудећи исти домет вожње као и традиционални аутомобили на гориво. Ово ефикасно решава тренутни недостатак кратког домета вожње са једним-пуњењем који се види у чисто електричним возилима.