Тхе Невс
Цолес је у партнерству са Евие Нетворкс како би инсталирао ДЦ брзе пуњаче у до 30 супермаркета у наредне две године. Омогућава Аустралцима да пуне своја електрична возила током недељне куповине и део је тестне фазе за мерење прихватања купаца.
Кључни детаљи
До 30 Цолес супермаркета ће добити Евие ДЦ брзе пуњаче
Прва локација која сада ради у Миддле Цамбервеллу у Мелбурну
Пуњачи нуде до 200 кВ заједничког капацитета у четири поља
Викторија и Квинсленд међу првим државама у увођењу
Партнерство има за циљ да јавно наплаћивање постане део свакодневне рутине
Паркинг са станицама за пуњење електричних аутомобила.
Тхе Финер Детаилс
Аустралијанци би ускоро могли да допуне свој електрични аутомобил док допуњују фрижидер, а Цолес анд Евие Нетворкс најављују планове за уградњу брзих пуњача једносмерне струје у до 30 супермаркета широм земље.
Партнерство стиже док аустралијско тржиште електричних возила наставља да расте, док расте притисак да се побољша јавна инфраструктура за пуњење у земљи.
Прва локација је већ активна у Цолес Миддле Цамбервелл-у у Мелбурну, где купци могу да се укључе, купују, а затим да се допуне спремни када крену кући.
Локација користи Кемповер хардвер за пуњење и нуди до 200 кВ заједничког капацитета пуњења у четири одељка, иако ће стварне брзине пуњења варирати у зависности од могућности возила, стања батерије и броја аутомобила који су укључени одједном.
Ширим увођењем ће се додатне локације постепено укључивати широм Викторије и Квинсленда, укључујући планиране локације у Орана Виллаге, Бевериџ, Анерли и Милтон Вилиџ.
То је најновији знак да се ЕВ пуњење прелази са наменске активности на нешто што возачи све чешће раде док обављају свакодневне задатке.
Поглед са стране у струку, снимак младе жене у хаљини која користи мобилни телефон док чека да се њен бели електрични аутомобил напуни током заласка сунца
Аустралијско тржиште електричних возила се нагло убрзало 2026. године, са продајом{1}}електричних возила на батерије која је достигла више од 30.000 јединица само у јуну, у односу на 21.062 у мају и најјачег месеца у историји.
Акумулаторска{0}}електрична возила сада чине 23,5 одсто продаје нових возила на националном нивоу, што је скоро дупло више од 11,8 одсто удела забележених раније ове године.
Изазов је осигурати да мрежа за пуњење држи корак.
Као што је продаја аутомобила недавно известила, Аустралија је и даље једно од развијених тржишта електричних возила{0}}са највећим бројем пуњења.
Према Међународној агенцији за енергију, Аустралија има око 45 ЕВ за сваки јавни пуњач, у поређењу са око 1,8 ЕВ по пуњачу у Јужној Кореји – која је глобални лидер.
Тај диспаритет постаје све уочљивији како продаја електричних возила наставља да расте. Време чекања на јавно пуњење остаје забрињавајуће за неке возаче, док се доступност пуњача стално сврстава међу највеће баријере које спречавају потенцијалне купце да пређу на ЕВ.
Владе и приватни оператери сада се боре да запуне јаз.
Раније ове године, савезна влада је посветила 40 милиона долара за проширење инфраструктуре за пуњење електричних возила широм урбане и регионалне Аустралије.
Тесла наставља да проширује приступ својој Суперцхаргер мрежи, док је БИД најавио планове за увођење ултра-технологије ултра брзог пуњења локално пре краја године.
За Цолеса је привлачност очигледна.
„Знамо да возачи електричних возила траже погодне опције пуњења на дестинацијама које већ посећују, са временом пуњења које је у складу са временом које тамо проведу“, рекла је директорка за енергетику Цолеса Џејн Менсфилд.
„Партнерством са Евие, помажемо у изградњи приступачније мреже за пуњење и дајемо купцима још један разлог да изаберу Цолес-а када планирају где да купују.
Овај потез би се могао показати посебно вредним за становнике станова и друге који немају приступ кућној наплати, а који се више ослањају на јавну инфраструктуру.
Такође одражава шири помак изван традиционалних локација за пуњење.
Савети широм метрополитанског Сиднеја већ испробавају и уводе решења за наплату на ивици за становнике без{0}}паркирања ван улице.
Уз подршку владе Новог Јужног Југоистока, десетине уличних{0}}тачака за пуњење се инсталирају широм града Сиднеја и суседних општинских области, док Вејверли, Вулахра и Рандвик користе комбиновану мрежу јавних пуњача постављених на стубове{1}}.
Тхе Роад Ахеад
Аустралији су и даље потребне хиљаде јавних прикључака за пуњење ако желимо да се усвајање ЕВ настави тренутним темпом, али Цолес се клади да ће будућност пуњења бити изграђена око свакодневне погодности, а не посвећених заустављања пуњења.
Очекујте да ће Вулвортс и Алди ући у слично партнерство са компанијом за инфраструктуру за пуњење како напредују, а ако се шема покаже популарном, могли бисмо видети да више тржних центара и других установа скаче на вагон.
Видели смо да је слична инфраструктура за брзо пуњење једносмерном струјом постављена на продајним местима брзе хране у иностранству и очекује се да ће се укључити када електрична возила достигну критичну масу.